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螺旋桨多种不同加工方式
来源: | 作者:zjzhongxingcy | 发布时间: 2319天前 | 2147 次浏览 | 分享到:
  船用螺旋桨机械加工
 (1)除掉桨毂两端的冒口,浇口等多余的部分,造成两个基准面,其光洁度为5,不平行度小于0.1mm。
 (2)在桨毂中心镗出或车出轴孔,光洁度为25,不垂直度不超过0.15mm/M。
 (3)沿轴孔内侧插出镀槽,键槽两侧应与锥孔轴心平行,装配后与键的接触面不少于75%。
 (4)锥体与键孔的连接,亦可以分为有粘合和无缝粘合两中情形。有键和无键时,对轴毂和轴的要求均不同。有键环氧粘合,要求锥孔大小端各留有30~70mm长度的配合面。其余则低0.2~0.3mm,以便研配,对轴上锥体中无空腔。当采用环氧粘合时,键和键槽的加工要求和结合要求均可降低,减少了研配的工作量。
 
   手工加工的内容有:桨叶轮毂,叶片,桨毂表面加工以及修刮轴孔,消除静不平衡,采用风铲,砂轮几锉刀等工具。步骤是:根据测量的结果,划出加工线,批凿桨叶轮廓,铲除毛坯上多余的金属,使螺旋桨具有所需要的光洁度。叶面的加工在制作叶面样板时,一般将全部加工余量都放在叶背上,认为叶面朝下,浇铸质量容易保证表面光顺,所以叶面的加工只是消除铸成面个别不平部分,但是在多数情况下,桨叶面的几何形状总有偏差。叶面加工的任务是修正铸造时造成的偏差。加工时,根据铸件的测量结果,在桨叶每个半径切面上标出必须除去金属层的厚度的若干点,再在各点钻出除厚刚好等于要除去金属层的厚度是孔。光沿桨叶半径切面铲去多余的金属而得若干光顺的螺旋桨线,再以这些螺旋桨线为基准,沿桨叶径向铲去多余的金属,便可完成叶面加工。