那当然是密封了,能把海水挡在船外,又同时能联结螺旋桨和船体的相对运转的零部件是艉轴密封。连接螺旋桨并且与螺旋桨一起旋转的轴叫艉轴。艉轴是装在尾管里的,艉轴密封就是装在艉轴和尾管之间,正是艉轴密封起到了隔离海水的作用。
从军舰,潜艇,到快艇,商船,都离不开艉轴密封,这个地方如果泄漏,军舰不能打仗,商船停止运行,后果不堪设想,小小的艉轴密封能力体现了一个国家船舶工业的技术水平。
船的艉轴通常是有两个轴承来支撑的,这两个轴承安装在艉管内,叫艉管轴承,靠近尾部螺旋桨的轴承叫艉轴承。前面靠近机舱的叫前轴承。而艉密封正是装在螺旋桨和艉轴承之间,泡在海水中。尾管内充满了润滑油来润滑轴承,在机舱上方安装有一个油柜,靠油柜的重力产生的压力来压住密封,万一在密封失效的情况下,油的压力大于外面海水的压力,以此来保证海水不会漏到船里面去。简单的船靠重力式油柜保证安全。
前密封装在前轴承的前面,暴露在船舶机舱内。这两个密封很重要,密封损坏可能造成船舶停运,带来破坏性的环境污染,以及巨大的经济损失。
