螺旋桨多轴推进技术,一般航母都会安装4个螺旋桨,以此来提升航母大型战舰的转弯效率,俗话说的好船小好调头,但对于10万吨级的大型航母来讲转个弯可不是那么容易的事情,特别是在水域不是很宽敞的地方,螺旋桨的曲面必须经过精确计算和加工的。 突破材料关,由于要适应长期海水高腐蚀性环境下的运行。那么对于材质的选择将是首先要突破的一点。不能用纯钢,因为经不起长时间腐蚀,按照国际惯例大型轮船和航母大多都采用一种特殊铜质合金,也就是在以铜为主要才是的同时加入锰、镍等金属来提高合金的刚性,否则长期承受压力,铜质是容易变形的。轻微的变形没什么,如果达到一定幅度对于航母航行的轨道精准度会有较大影响,另外还会增加噪音。