利用先进的机器手臂在巨型保利龙上做出螺旋桨的正模。把正模放到沙槽里，填充水泥沙灰混合物，做成负模，负模可以耐3000摄氏度的高温，用于铸造螺旋桨是没有问题的。除了上面说的可以耐腐蚀之处，其抗拉强度达650牛第平方毫米，这表示它能承受66000米深的水压，这已经足够了。当然这是在合金正常比例下才能达到的强度，所以每次在铸造前必须通过实验室测定才能继续。

　　当熔化的金属液体通过实验室测定之后，就可以倒进事先做好的负模里，然后等待冷却就可以脱模了。根据螺旋桨的规格一般需要需要2~7天才能冷却到常温脱模之后的表面粗糙，并不能直接使用，所以这里需要电子镭射设备进行检测，然后设计出最具流线型的形状，削去多余的部分。最后螺旋桨通过一系列的人工打磨、抛光，表面就能像镜子一样光滑。